Notre avis sur le VTT électrique tout-suspendu Rockrider E-EXPL 520 S Rouge vif de l’enseigne Decathlon
Aimez-vous vivre des aventures à vélo en montagne ? Si oui, il vous faut le compagnon de route idéal et c’est le VTT électrique Rockrider E-EXPL 520 S. Robuste et esthétique, il attire l’attention partout où il passe.
Maniable et confortable, il est parfait pour les randonnées sur des terrains vallonnées ou en moyenne montagne. Nous avons la chance de pouvoir le tester grâce à notre partenaire Decathlon. Découvrez ses différentes caractéristiques dans ce test.
Présentation du Rockrider E-EXPL 520 S
Le VTT électrique Rockrider E-EXPL 520 S est idéal pour les randonnées tout terrain en milieu vallonné et montagneux. Disponible en 4 tailles (S, M, L, et XL), ce VTTAE s’adapte parfaitement à votre morphologie :
- S : de 150 à 164 cm.
- M : de 165 à 174 cm.
- L : de 175 à 184 cm.
- XL : de 185 et 200 cm.
Son design élégant et sa couleur rouge vif vous séduiront à coup sûr. Ce vélo à double suspensions reste assez léger, avec un poids net sans pédales variant de 24,3 kg (taille S) à 24,6 kg (taille XL). De plus, ce modèle supporte jusqu’à 120 kg de poids maximal.
En outre, le fabricant propose une garantie à vie pour le cadre, la potence et le cintre du vélo. De plus, les pièces détachées sont disponibles pendant deux ans. La batterie bénéficie d’une garantie pour 500 cycles.
Pour finir cette présentation, veuillez regarder la vidéo qui suit :
Caractéristiques techniques du Rockrider E-EXPL 520 S
| Poids |
24,3 kg (taille S) à 24,6 kg (taille XL) |
| Moteur |
Central Brose T Aluminium 70 Nm |
| Batterie |
Intégrée de 500 Wh + Extension de 360 Wh |
| Vitesses |
Mono plateau Microshift Advent X 10 vitesses |
| Autonomie |
64 km à faible dénivelé |
| Suspension avant |
X-Fusion McQueen R de 140 mm |
| Amortisseur arrière |
X-Fusion Pro R 210 × 55 mm |
| Freins |
Disques hydrauliques TEKTRO M276 de 203 mm |
| Roues |
Rockrider 29 pouces |
| Prix |
2999 € |
Une excellente configuration pour un pilotage facile
Le Rockrider E-EXPL 520 S a une configuration qui procure des performances exceptionnelles et un confort optimal.
Le poste de pilotage quant à lui se compose du cintre Rockrider Sport en aluminium. Sa largeur varie de 740 mm pour les tailles S et M, à 760 mm pour les tailles L et XL. Vous pouvez ainsi trouver la meilleure position de conduite. Son rise est de 10 pour les tailles S et M, et de 25 pour les tailles L et XL. Ce cintre dispose d’un upsweep de 0° pour les tailles S et M, et de 6° pour les tailles L et XL. Il a aussi un backsweep de 9°.
La seconde composante du poste de pilotage est la potence Rockrider en aluminium. Avec son angle de 7°, elle procure une grande précision de direction. Elle est disponible en différentes tailles : 50 mm pour S, 60 mm pour M/L et 70 mm pour XL.
Les grips Rockrider Ergo Lock On assurent une prise en main confortable et sécurisée. Ils vous permettent de garder le contrôle même sur les terrains les plus exigeants. Le jeu de direction ZS 44/28,6 – 56/40 assure une excellente stabilité et une direction fluide pour une conduite en toute confiance.
Puis, La selle Decathlon CORE 60° vous garantit une assise ergonomique tout au long de vos sorties. De plus, la tige de selle télescopique Dropper avec un diamètre de 31,6 mm vous permet d’ajuster la hauteur de votre selle selon vos besoins. Son débattement varie selon la taille :
- 120 mm pour S,
- 150 mm pour M/L
- 170 mm pour XL.
Malgré ses performances, elle reste légère avec un poids à partir de 650 g. Enfin, le collier de selle en aluminium, avec un diamètre de 34,9 mm, assure une fixation solide et fiable de la selle.
Un cadre suspendu en aluminium solide
Fabriqué en aluminium 6061, ce cadre tout suspendu offre une robustesse exceptionnelle tout en restant léger pour une maniabilité optimale. Grâce à son système monopivot avec bielette, et le débattement arrière maximal de 140 mm, il absorbe efficacement les chocs.
Aussi, la douille de direction conique améliore la précision de la direction, vous procurant un contrôle total dans les virages et les descentes. Avec un diamètre de tube de selle de 31,6 mm, le cadre assure une stabilité optimale.
Enfin, une fixation pour un porte-bidon y est également prévue, pour que vous puissiez facilement vous hydrater lors de vos randonnées.
Une suspension Intégrale X-Fusion de qualité
La fourche avant X-Fusion McQueen R, avec un débattement de 140 mm, assure une excellente absorption des chocs et le franchissement des obstacles. Ce qui vous permet de dominer les terrains les plus difficiles en toute fluidité.
Avec ses plongeurs de 34 mm, vous avez une conduite stable et maîtrisée. Le type d’axe traversant au format 110 x15 mm assure une fixation solide et une meilleure rigidité pour une conduite précise.
Cette suspension a un offset de 46 mm. Cela garantit une maniabilité optimale, vous permettant de négocier les virages avec aisance.
La technologie Roughcut Air de la fourche vous aide à ajuster les réglages selon vos préférences. Vous disposez des options de réglage du rebond et de la pression d’air, pour un confort et une performance personnalisés.
Ajoutez à cela, un amortisseur X-Fusion Pro R qui complète le système de suspension de ce modèle. D’une dimension de 210 × 55 mm, il permet de franchir avec aisance toutes les difficultés sans encombre. Il permet plus de souplesse.
Une transmission monoplateau Microshift de qualité supérieure
Ce VTTAE a une transmission monoplateau Microshift Advent X, réputée pour sa fiabilité et ses performances hors pair. Le plateau de 34 dents avec antidéraillement vous garantit une excellente rétention de la chaîne. Vous roulez ainsi en toute confiance sur des terrains accidentés.
Puis, le dérailleur arrière Microshift Advent X assure des changements de vitesse précis et rapides, vous garantissant une transmission fluide et sans accroc. La manivelle de 170 mm est optimisée pour une efficacité de pédalage maximale.
Ensuite, la manette droite, elle aussi signée Microshift, procure une prise en main confortable et ergonomique. Elle vous permet de changer de vitesses aisément sans quitter la route des yeux.
Enfin, la cassette X Serie H à 10 vitesses avec une plage allant de 11 à 48 dents propose une large gamme de rapports. Ce qui est idéal pour affronter tous types de terrains avec aisance. La chaîne KMC e10S, réputée pour sa durabilité et sa résistance, fournit une transmission fiable et fluide.
Des freins à disque hydrauliques Tektro efficaces
Ce VTT électrique possède une puissance de freinage fiable et réactive grâce à ses freins à disque hydrauliques Tektro M276. Avec deux pistons, ces freins garantissent un arrêt progressif et une modulation précise. Vous pouvez ainsi contrôler votre vitesse avec confiance, quel que soit le terrain.
De plus, le disque avant et le disque arrière de 203 mm privilégient une dissipation thermique optimale. Ils permettent de maintenir une performance de freinage constante même lors de descentes prolongées.
Roues et pneus de ce modèle
Les roues Rockrider ont une taille de 29 pouces, compatible avec des pneus larges allant jusqu’à 2,6 pouces. Leur largeur interne entre crochets de 30 mm assure une stabilité optimale. Avec 32 rayons, ces roues sont conçues pour une robustesse et une durabilité accrues.
Le format Boost améliore la rigidité et la réactivité des roues pendant que les disques à 6 trous garantissent un freinage puissant et efficace. Le corps de roue libre HG assure une transmission efficace de la puissance, optimisant ainsi votre effort lors des montées.
Équipées de roulements étanches, ces roues résistent aux éléments et procure une performance durable dans toutes les conditions météorologiques. De plus, elles sont Tubeless Ready, équipées d’un fond de jante étanche. Cela vous permet de passer au système tubeless (sans chambre à air) pour bénéficier d’une meilleure adhérence, d’une résistance accrue aux crevaisons et d’une conduite plus confortable.
Puis, les pneus Rockrider Grip 500 d’une taille de 29″ x 2.4″ privilégient une adhérence exceptionnelle sur tous types de terrains. Avec leur tringle souple, ils assurent un confort de roulement optimal. La carcasse de 60 TPI à 1 pli garantit une solidité supplémentaire tout en maintenant le poids du pneu sous contrôle.
Enfin, les flancs Skinwall avec bande latérale anti-crevaison vous fournissent une protection supplémentaire contre les crevaisons. La bande de roulement bi-gomme garantit une excellente traction et une faible résistance au roulement sur les surfaces planes.
Que vaut l’assistance électrique de ce VTTAE Decathlon ?
Ce vélo électrique fournit une assistance électrique suffisante pour une conduite confortable.
Un moteur central Brose Drive T en aluminium
Le VTT électrique Rockrider E-EXPL 520 S possède un moteur Brose Drive T en aluminium. Positionné au centre du cadre, ce moteur procure une répartition équilibrée du poids, assurant une conduite stable et maîtrisée. Avec une puissance de 70 Nm, il est parfait des montées en toute aisance et des accélérations réactives.
Grâce à son capteur de couple, le moteur détecte votre effort de pédalage et fournit une assistance parfaitement adaptée à vos besoins. Vous profitez donc d’une conduite naturelle et sans à-coups.
Surtout, avec une assistance maximale de 320 %, la motorisation Brose Drive T vous permet de surmonter les pentes les plus raides avec facilité. Pour respecter la réglementation européenne, l’assistance électrique s’arrête automatiquement au-delà de 25 km/h.
Une batterie latérale intelligente extensible
La batterie est entièrement intégrée dans le cadre, procurant une esthétique soignée et une meilleure répartition du poids pour une conduite équilibrée. Avec une capacité de 500 Wh, cette batterie possède une autonomie allant jusqu’à 64 km à faible dénivelé.
Grâce à la gestion intelligente (BMS), les batteries lithium-ion de Decathlon ont une longue durée de vie. Elles dépassent largement les 500 cycles de recharge complets, assurant ainsi une utilisation fiable et durable de votre VTT électrique.
De plus, la batterie est compatible avec une extension de batterie de 360 Wh, vendue séparément. En ajoutant cette extension, vous bénéficiez d’une autonomie supplémentaire de 44 km idéale pour les balades en faible dénivelé.
Grâce à la sortie latérale faite dans le cadre, la préhension de la batterie est ultra simple. Cela facilite le retrait et la recharge sans effort.
Plusieurs modes d’assistance qui s’adaptent à vos besoins
Grâce à l’écran TFT couleur, l’Ergo 900, vous pouvez facilement contrôler votre VTT électrique et accéder à ses fonctionnalités avancées. L’écran vous propose une interface intuitive avec des informations claires sur votre vitesse, votre autonomie, le niveau d’assistance utilisé et bien plus encore.
Ensuite, avec les cinq modes disponibles, vous pouvez choisir le niveau d’assistance qui correspond le mieux à vos besoins. Vous pouvez passer d’un mode à l’autre directement depuis la commande de contrôle est intelligemment installée sur le côté gauche et inclinée vers le bas.
Elle privilégie une ergonomie optimale pour changer les modes d’assistance en toute simplicité. De plus, cette disposition protège l’écran en cas de chute ou de retournement du vélo.
D’ailleurs, voici les cinq modes que possède ce vélo :
- Eco,
- Tour+,
- eMTB,
- Turbo,
- Piéton.
En parlant du mode piéton, il permet une assistance à la marche pour faciliter vos déplacements lorsque vous ne roulez pas à vélo.
Enfin, connecté via Bluetooth, vous avez des informations supplémentaires. En téléchargeant l’application Decathlon Ride, vous pouvez libérer tout le potentiel de votre vélo. Effectivement, c’est l’outil idéal pour suivre vos progrès. Vous avez une analyse plus pousser sur vos performances avec notamment :
- la cadence de pédalage,
- les calories brulées,
- le dénivelé du parcours,
- la vitesse moyenne,
- une carte de votre trajet, etc…
En bref, c’est un véritable assistant-coach que vous possédez.
Les accessoires du Rockrider E-EXPL 520 S
Alors oui, ce VTT électrique n’est pas le plus fournit en accessoires. Cela vise à de rendre ce vélo tout-suspendu le plus léger possible.
Néanmoins, le Rockrider E-EXPL 520 S est livré avec quelques accessoires dont :
- un chargeur 2A pour une recharge assez rapide (de 4 à 5 heures),
- une sonnette pratique pour se faire entendre,
- des éclairages pour être vu par les autres usagers,
- les catadioptres de roues pour être visible, notamment de nuit,
- les pédales en résine.
Pour conclure sur toutes les caractéristiques de ce modèle, voici une vidéo du E-Expl 520 S en action.
Est-ce que le Rockrider E-Expl 520 S est vendu à un bon rapport qualité-prix ?
Le Rockrider E-Expl 520 S est un VTT électrique à suspension intégral avec un bon rapport qualité-prix. Il est plus cher que le Rockrider E-Expl 500 S de 500 euros. Cet écart de prix se justifie surtout par ses fonctionnalités supérieures.
Tandis que l’E-EXPL 500 S fonctionne avec un moteur de 50 Nm, le Rockrider E-EXPL 520 S a un couple de 70 Nm. En plus, ce vélo est beaucoup plus léger que son concurrent (24,3 Vs 26,1 kg).
Puis, par rapport à un autre modèle tout-suspendu, comme le Stilus E-Big Mountain, il est moins cher de 2000 € ! Cette différence de prix s’explique par :
- la puissance du E-Big Mountain (85 Nm Vs 70 Nm)
- la qualité des composants électrique (Bosch Vs Brose)
- l’autonomie entre ces deux vélos électriques (140 km Vs 64 km).
Ainsi, pour les vététistes à la recherche d’un VTTAE à double suspensions de qualité, mais à un prix peu élevé, le E-Expl 520 S est une excellente solution.
Pourquoi acheter le vélo électrique Rockrider E-EXPL 520 S ?
Ce VAE tout-terrain possède un grand nombre d’avantages.
Ses points forts ☑️
- une apparence esthétique magnifique avec sa couleur rouge vif et ses câbles dissimulés dans le cadre,
- un couple moteur élevé parfait pour la moyenne montagne,
- 5 niveaux d’assistance dont un mode “walk”,
- une batterie extensible avec une excellente autonomie,
- meilleur rapport qualité-prix du marché,
- un confort de pilotage exceptionnel,
- possibilité d’accroître l’autonomie de la batterie en y ajoutant une extension.
Ses défauts ❌
- pas de béquilles,
- batterie non verrouillée par clé,
- frein qui manque un peu d’endurance.
Que pensent les clients qui ont acheté le Rockrider E-Expl 520 S ?
Si vous avez encore des hésitations concernant ce modèle, alors voici quelques avis que nous avons récoltés à propos du Rockrider E-Expl 520 S :
Jeremy : [usr 5 text= »false » size=20]
Après avoir parcouru plus de 300 km, majoritairement en terrain montagneux, je suis extrêmement ravi de mon VTT électrique Rockrider E-Expl 520 S. J’ai réussi à couvrir une distance de 75km avec une dénivellation positive de 1700 m sur une seule charge, finissant avec encore 5% de batterie. Cela peut encore être amélioré avec une gestion plus précise des modes d’assistance.
J’attends avec enthousiasme l’arrivée de l’extension de batterie, qui n’est pas encore disponible à ma connaissance. Le seul hic concerne les freins qui semblent manquer de tenue et ont tendance à vibrer lors de freinages intenses sur des déclivités importantes, surtout à l’avant. Cependant, considérant son coût et ses équipements comparés à d’autres marques, ce vélo est à un excellent rapport qualité-prix.
Christian : [usr 5 text= »false » size=20]
Après 3 ans de loyauté à mon ancien Rockrider 900, j’ai franchi le pas vers le modèle Rockrider E-Expl 520 S et je ne suis pas déçu. Les améliorations sont notables : suspension avant et arrière procurant un confort exceptionnel, fourche télescopique facilitant le pédalage et l’installation, esthétique attrayante malgré une couleur rouge un peu trop éclatante.
Les câbles intégrés au châssis et la batterie mieux intégrée au cadre sont appréciables. Les roues de 29″ nécessitent un certain temps d’adaptation pour l’équilibre, mais restent prometteuses. Le compteur amélioré et la possibilité d’ajouter une batterie supplémentaire sont des plus.
Cependant, l’absence d’indicateur de vitesse sur le dérailleur et un pédalier apparemment plus bas sont des points à améliorer. Malgré cela, à 3000 euros, il possède un excellent rapport qualité-prix et je suis confiant quant à sa durabilité. Je recommande ce vélo.
Guy : [usr 4.5 text= »false » size=20]
J’ai reçu mon VTT électrique Rockrider E-Expl 520 S il y a environ un mois et jusqu’ici, je suis impressionné par les performances du moteur et la lisibilité de l’écran, même si l’application reste un peu limitée. La fourche peut sembler un peu rigide au départ, mais je suppose que cela s’améliorera après une période de rodage.
Les freins pourraient être plus puissants pour un VTT électrique, des étriers à 4 pistons auraient été préférables. J’ai rencontré quelques difficultés pour passer en tubeless à cause des jantes asymétriques. L’absence de verrouillage de la batterie avec une clé est également une lacune. Malgré ces petites gênes, je considère que c’est un bon VTT à assistance électrique dans l’ensemble.
Notre avis final sur le Rockrider E-EXPL 520 S
Ce vélo de décathlon possède tous les atouts techniques essentiels à une aventure tout terrain, avec un moteur puissant et une batterie bien intégrée au cadre. La suspension avant et arrière assure un confort de conduite inégalé, complété par une fourche télescopique pour une facilité de pédalage.
Les freins pourraient nécessiter un renforcement, particulièrement pour les terrains accidentés. L’absence d’indicateur de vitesse sur le dérailleur et l’absence de verrouillage de la batterie sont des zones d’amélioration.
Les roues de 29 pouces procurent une sensation d’équilibre différente, mais prometteuse après adaptation. L’application associée à l’écran lisible reste à optimiser. Malgré quelques défauts, ce vélo, proposé à moins de 3000 EUR à l’achat, présente un excellent rapport qualité-prix, promettant une durabilité et une performance satisfaisante durablement.
Pour terminer, si vous souhaitez découvrir d’autres vélos électriques tout-suspendu Decathlon, alors nos tests sur le Stilus E Trail et le Stilus E All Mountain vous séduiront.
