Roue VTT électrique : Quelles sont les différents types de roues pour les VTTAE, et comment choisir ?
Les VTT à assistance électrique sont formés d’un certain nombre d’accessoires qui assurent différentes fonctions. Parmi tous ces accessoires, la roue se retrouve être un élément fondamental au cœur du fonctionnement d’un VTT.
En effet, elle représente la partie mobile qui sert au déplacement des VTT électriques. Elle est directement en contact avec le sol et permet d’assurer la conduite et le maintien du VTT.
Par ailleurs, sur les VTT électriques, on peut rencontrer diverses formes de roues. Découvrez ici un comparatif des meilleures roues de VTT électriques et un guide complet pour choisir la meilleure roue adapté à ses besoins.
Comparatif des meilleures roues de VTT électrique de 2024
Les caractéristiques d’une roue pour un VTT électrique
Les roues ont été conçues pour s’adapter aux caractéristiques techniques des VTT électriques. Cependant, il existe une diversité de roues qui se distinguent par leurs tailles et leurs textures. Concernant la taille, les roues de VTT électriques se situent généralement entre 16 et 29 pouces.
De la plus petite à la plus grande, on peut constater que le diamètre des roues augmente. Toutefois, on a remarqué que sur la plupart des modèles de VTT électriques, la roue 29 pouces est de plus en plus utilisée. Cela est dû au fait qu’elle offre une meilleure adhérence.
Les roues de 16 pouces sont des modèles qu’on retrouve généralement sur les VTT électriques pliants. Aussi, les modèles de 20 pouces sont exclusivement dédiés aux BMX ou aux vélos pour enfants.
Outre ses dimensions, les roues peuvent également représenter l’emplacement du moteur électrique du VTT. En effet, sur certains VTT électriques on remarque que le moteur est implanté sur la roue arrière. On parle dans ces cas des VTT électriques à moteur sur le moyeu arrière.
Pour assurer également un bon contact avec le sol, il existe des roues qui ont une largeur comprise entre 26 et 28 pouces.
La taille d’une roue pour un VTT électrique
La taille des roues et des pneus jouent un rôle très important dans le comportement du VTT. De manière générale, c’est le cadre qui va définir la roue que vous allez devoir adapter.
Il est donc important en premier lieu de bien choisir la taille du cadre. Il faut également être sûr que le moyeu s’adapte aux fixations du vélo électrique.
La taille des roues et exprimé en mm et celle des pneus en pouces. Vous pouvez aussi passer vos pneus en Tubeless.
Les pneus tubeless vous permettent d’avoir moins de crevaison, de réduire le poids et gagner entre 100 et 150 gr par roue, une meilleure traction car moins de pression.
C’est la taille de la roue, qui va définir la taille de la jante, des rayons, de l’axe, et du disque de freinage.
La vitesse
La dimensions des pneus et la pression à l’intérieur va jouer un rôle important dans la vitesse de votre vélo. En effet, plus un pneu est gonflé, plus vous pouvez prendre de vitesse. Par contre l’adhérence au sol serra bien moins bonne.
En revanche, un pneu sous gonflé vous empêchera de gagner de la vitesse, mais vous donnera une meilleure adhérence. C’est de cette façon que son gonflé les pneus des Fat Bike électriques.
La vitesse, va aussi dépendre du type de route que vous empruntez, que ce soit un chemin de terre, une route goudronnée, ou un sentier accidenté. Faites attention à la puissance du VTTAE avant de changer la roue.
Les freins
Il existe une multitude de freins différents sur le marché, comme : Les freins à patins, à levier, les freins à disque mécanique ou hydraulique.
Pour un freinage puissant et progressif sur les vélos électriques, qui sont relativement puissants, il est préférables d’utiliser des freins à disque hydrauliques.
Il faut s’assurer que les disques puissent s’adapter aux roues, et que le système de freinage puisse se fixer correctement au cadre. Les meilleurs marques de freins sont sans aucun doute SRAM et Shimano.
Les modèles de roue pour un VTT électrique
En ce qui concerne les marques, il en existe beaucoup sur le marché et les meilleures sont :
- Mavic,
- DT swiss,
- Bontrager,
- CrankBrothers,
- Hope.
Ce sont quelques une des meilleures marques pour votre vélo électrique tout-terrain.
Les roues électriques
Pour motoriser son vélo, il existe des roues qui intègrent un moteur dans le moyeux et l’axe. Vous pouvez les monter vous même, ou faire appel à un professionnel. En sachant qu’il faudra bien choisir les moteurs et les batteries pour ce type de dispositif.
Le kit de conversion
Si vous disposez d’un VTT classique, sachez que vous pouvez le convertir en modèle électrique. Si vous avez les compétences et le matériel, vous pouvez acheter des kits de conversion complets avec toutes les pièces détachées incluses :
- Le moteur du pédalier,
- La batterie,
- La roue arrière,
- L’écran de commande,
- Le capteur,
- Les freins à disque hydrauliques,
- Tous les câbles.
Les plateformes
Si vous décidez de changer vos roues, vous pouvez les commander en ligne facilement. Notamment sur des sites comme :
- Alltricks
- Decathlon
- Amazon
- Cdiscount
- Etc …
En sachant que sur toutes ces plateformes, suivant un certain montant d’achat, vous pouvez bénéficier de la livraison gratuite à domicile quand le produit est en stock et disponible.
Rapport qualité / prix
Toutes les marques citées plus haut font toutes parties des meilleures sur le marché et possèdent pour le coup les meilleurs rapport qualité / prix. La majorité du temps, les roues sont vendu par paire, mais vous pouvez bien sûr les trouver à l’unité. N’hésitez à vous renseigner sur chaque modèles et lire les avis clients pour vous faire une idée du produit.
Si vous achetez un VTT électrique pas cher, assurez vous que les roues soient de bonne qualité avant de prendre la route.
Quelle roue choisir pour un VTT électrique ?
Le choix de la roue d’un VTT électrique doit essentiellement se baser sur le mode d’utilisation envisagé pour le vélo. Pour une activité “ALL MOUNTAIN”, il faut privilégier un pneu polyvalent, efficace et robuste capable de résister à l’usure et à la crevaison. Pour la taille, il vaut mieux opter pour 29 pouces présentent régulièrement sur les VTTAE tout-suspendu.
Dans le cas d’un Cross-country ou d’un X marathon, le pneu doit être léger avec une grande motricité favorisant une bonne autonomie de la batterie. Dans ce cas, il vaut mieux privilégier une roue de 27,5 pouces.
Pour un Enduro, les roues doivent être à la fois robuste, favoriser l’adhérence et faciliter le freinage.
Par exemple, il est conseillé d’opter pour des roues de 29 pouces pour des activités de montagnes à cause de leur robustesse. Leur taille permet d’avoir une bonne adhérence et le conducteur fournit moins d’effort.
Par contre, les roues de petite taille offrent la possibilité de manipuler le VTT avec facilité. Mais elles ne permettent pas une bonne inertie et induisent alors un effort plus important à fournir de la part du conducteur. Toutefois, le choix d’une roue peut se faire également en fonction des préférences de l’utilisateur.
Quand changer le pneu ?
Une roue de VTT électrique a une durée de vie limitée compte tenu des contraintes auxquelles elle fait face. Autrement dit, les pneus peuvent perdre leurs propriétés naturellement au fil du temps et en fonction de la distance parcourue.
Il est également possible de faire face à des crevaisons de pneus au cours de l’utilisation.
Ainsi, il faut penser à changer la roue à partir du moment où la gomme du pneu est fendillée ou fissurée. La fissure est directement visible sur le pneu et il est évident qu’une utilisation continue constitue un risque pour le conducteur.
De même, le pneu doit être changé lorsque la bande de roulement ou la bande centrale du pneu s’abrase. En effet, c’est cette partie qui est continuellement en contact avec le sol.
Une vérification journalière ou hebdomadaire est donc importante pour connaître l’état des roues du VTT électrique. Notifions tout de même qu’une exposition à la lumière, à la chaleur, ou le non utilisation peut entraîner une usure plus rapide.
Où acheter un pneu de VTT électrique ?
L’achat d’une roue de VTT électrique peut se faire aussi bien en ligne que dans une boutique spécialisée. Si nous avons un conseil pour l’achat en ligne, alors Alltricks fait office de référence en matière de VTT.
Dans le cas d’un achat en ligne, il faut rechercher un modèle similaire ayant les caractéristiques de la roue dont on dispose. La spécification des caractéristiques est importante pour recevoir la roue parfaite du VTT.
Dans le cas d’un achat en boutique, on bénéficie d’accompagnement ou de conseils pour choisir le modèle voulu. Quel que soit le lieu, il est important d’acheter une roue ayant les mêmes caractéristiques que la précédente.
Pour finir cet article, vous pouvez retrouver ci-dessous une petite vidéo de l’atelier Decathlon qui vous montre comment changer la roue d’un VTT électrique étape par étape :
